?

Log in

No account? Create an account
Carebear on air [entries|archive|friends|userinfo]

(no subject) [Jan. 7th, 2018|03:55 am]
Берс
Был надысь у бабушки, и чот начинает она мне затирать, что взаимодействие с инопланетянами у нас (рф) очень плотное, обмен технологиями и всякое такое. И что прям недимон сказал! Ну я кагбэ не спорю, 90 лет, все-таки. РенТВ отаке, х-файлы и прочее фуфло толкают 24/7, так шта пофиг уапще. А тут ролик увидал!



так шта ждите свидетельства очевидцев в массах! Раз целый недимон по ящику сказал - значит так и есть. И в сарказм никто не умеет и не будет.
LinkLeave a comment

(no subject) [Nov. 14th, 2017|12:29 am]
Берс
кенаклуп, йопто!

Unlocked + Atomic Blonde - ваще отличненькие кинцы для скрасить пару вечеров. Во втором ваще Шарлизку пиздят )))
Link5 comments|Leave a comment

(no subject) [Oct. 15th, 2017|10:24 pm]
Берс
Сегодня побуду ловцом жемчуга, подменю чувака с рок.фм. Музыкальная пауза в эфире, слушать можно с любого места, там все очень хорошо и атмосферненько.
LinkLeave a comment

(no subject) [Aug. 24th, 2017|01:47 am]
Берс
У меня тут ээээ энергетически чот просралось и поперло. За три дня сделал то, что за пол года не получалось. Даж не знаю, с чего начать ;)

m0ar!Collapse )
Link6 comments|Leave a comment

(no subject) [Aug. 4th, 2017|08:15 am]
Берс
Калифорнийский дорожный патруль (Chips) - очень, ОЧЕНЬ смешной и хороший фильм.
Последний раз я так ржал над фильмом Paul. Который так же рекомендую к просмотру. И "Полтора шпиона" конечно же!
LinkLeave a comment

(no subject) [Jul. 27th, 2017|01:28 am]
Берс
Хочу признаться в великой любви к ссобянену и его улицам, блеать.
заебал ну просто ваще сил нет уже.

кроме обычных уже пробок совсем везде, еще начал наблюдать очень неприятную тенденцию. Народ начинает подзабивать на свои тачки и перестают ездить, типа ура-мы-добились-своего! Только вот сами тачки-то никуда не деваются, они стоят без движения неделями. У меня под окнами парковка на 30 тачек где-то, и если зимой там ротация была такая, что снег не смог засыпать грунт, т.е. там, где колеса - снег/лед, а где днище - яма до земли 15см. И так на каждом машиноместе - утром одни уезжали на работу, тут же место занимали те, кто приехал поработать сюда. Вечером - в обратную сторону.

Теперь на этой парковке семь трупов, у некоторых уже колеса сдулись. Причем тачки из каких-то ебеней, которых я раньше не видел. Т.е. заебался кузьмич ездить, за парковку платить и в пробках стоять - поеду к соседям, найду место, да кину тачку, нехай стоит. А у местных баттхерт - по приезду ночером надо по району наяривать в поисках свободного пятачка. Какой этот собянен мудак, сука людей на ровном месте стравливает, пидор.

Спиздил у него два знака "пешеходный переход". Пойдут на обшивки дверей на таз. Теперь на очереди "остановка запрещена" - отлично подойдут для пола.

вот вам хорошая песня по теме:
Link7 comments|Leave a comment

(no subject) [Jun. 27th, 2017|03:57 am]
Берс
Приехали винты, съездил-поставил. Высоту на винтах выставил, но на кривом полу и дороге вилгэп гуляет +\- 1см, а на весовой стенд ехать ваще влом и жаба. Поэтому высота пока на глазок. Пружины козлят - надо ослаблять натяг. Кароч пока не понял где сколько чего, надо больше тестов, за 40км не успел, плюс обещают небольшую просадку пружин. Еще аккум сдох, сцуко. И чот меня накрыло пиндец.
С одной стороны - даж при настройке на глаз все едет боль-мене норм. Сами винты сделаны очень ок, тем более за 32к. 10 лет назад за такое просили 150+. То есть покупкой доволен.

А с другой - меня дико парит невозможность сделать что-то крутое самому. Ну то есть не совсем самому, конечно, но даж где-то на производстве набрать подшипников-втулок-проставок и в гараже собрать - получится дороже, хуже и дольше. И я, честно гря, просто не понимаю, нахера что-то пытаться прокачивать в таких условиях. Я все понимаю про экономическую теорию, капитал, разделение труда и всякое такое. И что если я хочу прикольные штуки, то технологическая цепочка для их производства получается такой длины, что цена выйдет на порядок выше китайского аналога. То есть надо думать уже о привлечении инвестиций и их окупаемости. Тюнинг? какой тюнинг? деньги давай! А тюнинг - давайдосвидания. Ну либо на обедах экономить и купить чпу в гараж (лям+). Чтобы выточить себе десять проставок, попутно упоров двадцать болванок. И немножечко станок ;)

То есть я опять (уже раз четвертый-пятый) утыкаюсь в идеологический тупик: Хочешь что-то прекрасное - заработай денег и купи. И не еби людям мозг, пытаясь сделать это сам. Хош низко - винты на любую модель, кошелек и вкус или пневма, хош расширение - универсальные фендеры за копейки, побахаче - олдскул накладки на крылья от японских афтермаркетов или новодельный рокет ваня, хош лухари - клинчед с индивидуальным сканом твоей тачки с переносом в солидол и дезигном каким хош, оболвание чпушкой на дереве и потом формовка из абс-пластика. Телемаркет.

Ну и как тут творить-то, блеа?
p1czCollapse )
Link12 comments|Leave a comment

(no subject) [Jun. 19th, 2017|09:04 am]
Берс
Сидим на районе с пацанами, перетираем за жизнь. Мимо пролетывает местный мустанг. Ну там туда-сюда, переключились на их дизайн и его морфирование. Зашла речь за 4ое поколение.
- Это который как сиерра?
- Не, как сиерра - это третий. А четвертый как... Нексия купе!
БББЛЕААА сцуко легли там нахрен!
Link2 comments|Leave a comment

(no subject) [Jun. 15th, 2017|05:47 am]
Берс
Устроил сегодня аттракцион невиданной щедрости.

Увидал репост от чувака, с которым стояли то ли на жапфесте, то ли на last coil of the spring (аффтару названия памятник при жизни ставить за эпичную игру слов), он тогда выжигал на злющей старлетке на метаноле:

m0ar!Collapse )
LinkLeave a comment

(no subject) [Jun. 12th, 2017|03:27 am]
Берс
Летом 14го, за два дня до субафеста, я чуток запилил арки на черной субе под расширение и повесил фендеры. То есть, стал их использовать до того, как это стало мейнстримом :) Очень редко можно было встретить подобное на выставках, иногда на незаконченных проектах выскакивало. Чтоб в городе увидеть, да еще и на эвридей тачке - анрил. Потом два раза за два года по серьезке переделывал кузов, чтоб легло правильно, а потом более правильно, ибо катание вскрывало массу нюансов и особенностей в эксплуатации.


m0ar!Collapse )
LinkLeave a comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]